لماذا يوجد 5 مسامير للعجلات؟

في الحياة اليومية، قد نجد أن هناك 4 أو 5 براغي تثبيت أو أكثر على العجلات. إذن كيف يتم تحديد عدد براغي التثبيت؟ إذا أخذنا في الاعتبار مفهوم الكمية، فقد يعتقد بعض الناس أن 4 براغي ليست آمنة مثل 5 براغي، وأنه كلما زاد عدد البراغي، كلما كان تشغيلها أكثر أمانًا وأسرع. هل هذا هو الحال حقا؟ وهناك طريقتان لإصلاح الإطارات: مسامير الإطارات وصواميل الإطارات. كيفية اختيارهم في تصميم السيارة؟
أولاً، كلما زاد عدد البراغي، زادت السلامة. قبل مغادرة المصنع، تخضع السيارات لاختبارات التعب الصارمة، واختبار مقاعد البدلاء، واختبار الطريق، ومشاريع الاختبار الأخرى. ولذلك، سواء كان 4 أو 5 مسامير، فلن يؤثر ذلك على سلامة القيادة! من أجل سهولة تغيير الإطارات، تستخدم الفورمولا 1 برغيًا واحدًا فقط، ولكنها آمنة تمامًا للجري بسرعة قصوى تزيد عن 300 كيلومتر في الساعة!
بشكل عام، ستظهر أربعة براغي تثبيت في موديلات السيارات التي يبلغ سعرها حوالي 100000 يوان أو أقل، مثل MPV Wuling Hongguang، بينما تحتوي سيارات الدفع الرباعي عمومًا على خمسة براغي تثبيت، ويرتبط عدد البراغي إلى حد ما بوزن السيارة وحملها. السيارة ثقيلة، وإذا كان عدد البراغي صغيراً فإن كل برغي سيتحمل قدراً كبيراً من القوة. لذلك، يجب استخدام براغي ذات قطر أكبر لتلبية المتطلبات. ومع ذلك، بالمقارنة مع خمسة براغي أرق قليلاً، فإن أربعة براغي سميكة لها مستوى جمالي أقل بكثير.
على سبيل المثال، السيارة الإلهية Wuling Zhiguang، وChery Little Ant، ​​وما إلى ذلك هي تصميمات نموذجية ذات أربعة براغي، وحتى سيارات نيسان الأقدم يتم تصميمها دائمًا تقريبًا بأربعة براغي. في تطبيق الصواميل، يرتبط اختيار الصواميل أيضًا ارتباطًا وثيقًا بهيكل الترباس. تنقسم براغي محور العجلة إلى نوعين من أسطح القطع: كروية ومخروطية. يجب أن يتطابق سطح قطع المسمار مع محور العجلة. عندما يكون سطح التلامس لمحور العجلة مخروطيًا، لا يمكنك اختيار براغي كروية. سيؤدي ذلك إلى تقليل سطح التلامس، ويسبب قوة غير متساوية، ويشكل خطرًا كبيرًا على السلامة.